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rbbonline | Flughafen BER | Fehlstart und die Folgen

Flughafen BER
Flughafen BER
Simulation der BER-Ankunftshalle (Quelle: Berliner Flughäfen)

Flughafen am Start

Schönefeld: Noch 100 Tage bis zum Start

Eckdaten zum Bau des neuen Flughafens Berlin Brandenburg in Schönefeld:

* Juni 1996: Beschluss der Gesellschafter Berlin, Brandenburg und Bund zum Bau eines internationalen Flughafens für Berlin Brandenburg in Schönefeld. Tegel und Tempelhof sollen geschlossen werden.

* Juni 1999: Zwischen den Flughafen-Gesellschaftern Berlin, Brandenburg und dem Bund sowie den Gemeinden Diepensee und Selchow werden Umsiedlungsverträge geschlossen.

* Dezember 1999: Antrag auf Baugenehmigung. Die Schönefelder Flughafengesellschaft reicht Unterlagen für das Planfeststellungsverfahren ein.

* 2000: Auslegung der Planungsunterlagen in den Nachbargemeinden des Flughafens Schönefeld.

* 2003: Beginn der bauvorbereitenden Maßnahmen, Beginn der Umsiedlung der Bewohner aus Diepensee und Selchow.

* August 2004: Genehmigung des Flughafenprojekts. Am 13. August erfolgte der Planfeststellungsbeschluss des Brandenburger Ministeriums für Infrastruktur und Raumordnung.

* 2004/2005: Abschluss der Umsiedlungen aus und Diepensee und Selchow. Weiterführung der bauvorbereitenden Maßnahmen.

Matthias Platzeck (l) und Klaus Wowereit beim Baubeginn für das Terminal am Flughafen Schönefeld (Bild: dpa)

Matthias Platzeck und Klaus Wowereit beim Baubeginn für das Terminal. 

* September 2006: Erster Spatenstich für die Einrichtung der Baustelle in Schönefeld. Zunächst wurden Baustraßen und die Bau-Infrastruktur errichtet. Ausschreibung der ersten Bauleistungen.

* März 2006: Das Bundesverwaltungsgericht genehmigt den Ausbau des Flughafens Schönefeld zum neuen Airport Berlin Brandenburg.

* 2007: Baubeginn für den Bahntunnel und den unterirdischen Bahnhof sowie für das Rollbahnsystem Nord und Süd. Außerdem wird mit dem Bau der Straßenanbindungen begonnen.

* 2008: Baubeginn für das Terminalgebäude, Rückbau der alten Nordbahn. Baubeginn für die Südbahn.

Mit Leuchtstäben winken Flughafenmitarbeiter am Donnerstag (30.10.2008) auf dem Flughafen Berlin-Tempelhof einer der letzten Flugzeuge, eine historische Douglas DC 6, nach (Bild: dpa)

Die letzten Maschinen verlassen Tempelhof am 30. Oktober 2008. 

30. Oktober 2008: Der Flughafen Berlin-Tempelhof wird geschlossen. Zuvor war im April 2008 ein Volksentscheid gegen die Schließung gescheitert.

* 2009: Die Rohbauten für das Terminal-Gebäude und den Bahntunnel sind fertig. Baubeginn für den Flughafen-Tower. Bau der 4000 Meter langen südlichen Start- und Landebahn.

* 2010: Abschluss des Rohbaus. Am 7. Mai 2010 wird in Schönefeld Richtfest gefeiert.

* 2011: Fertigstellung u.a. der Feuerwachen West und Ost, der Winterdiensthalle, der Betriebstankstellen und der Gebäude für die Sicherheitsdienste.

Komparsen testeten den Ablauf im Flughafengebäude. 

* 7. Februar 2012: Erster Komparsentag im neuen Flughafen. 260 Freiwillige testeten im Terminal-Gebäude Ankunft, Check-In und Sicherheitskontrollen. Bis zur Eröffnung des Airports kommen insgesamt 10.000 freiwillige Testpersonen zum Einsatz.

* 08. Mai 2012: Die Flughafengesellschaft gibt bekannt: Der geplante Eröffnungstermin 3. Juni ist nicht zu halten, der Brandschutz muss weiter geprüft werden. Neuer Termin offen, möglicherweise Mitte August.


* 12./13. Mai 2012: Der Flughafen veranstaltet „Publikumstage“ für alle Interessierten, Teile des Gebäudes und des Geländes können bereits vor der Eröffnung besichtigt werden.

(Quelle: Berliner Flughäfen)

Stand vom 08.05.2012

Dieser Beitrag gibt den Sachstand vom 08.05.2012 wieder. Neuere Entwicklungen sind in diesem Beitrag nicht berücksichtigt.

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